ডায়েফ্ৰাম ৰবৰ ছিল

ডায়েফ্ৰাম ৰবৰ ছিল এটা নমনীয়, শ্বীটৰ দৰে ৰবৰৰ উপাদান, ইয়াৰ বাহিৰৰ প্ৰান্ত স্থিৰ আৰু ছীল কৰা হয়, আৰু ইয়াৰ কেন্দ্ৰীয় অংশ চলন্ত অংশ যেনে পুছ ৰড, পিষ্টন আৰু ভালভ কোৰৰ সৈতে সংযুক্ত। ই নিজৰ ইলাষ্টিক বিকৃতিৰ জৰিয়তে (যেনে বেণ্ডিং, ষ্ট্ৰেচিং) গতিৰ লগত খাপ খায়, চাপ, বল বা গতি প্ৰেৰণ কৰাৰ সময়ত দুটা কক্ষৰ মাজত কাম কৰা মাধ্যম (গেছ, তৰল) পৃথক কৰে। ইয়াৰ সাৰমৰ্ম হৈছে এক গতিশীল, পাৰস্পৰিক বিচ্ছিন্নতা বাধা।

অটোমোটিভ প্ৰয়োগত ডায়েফ্ৰামৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে সুপৰিচিত হৈছে এয়াৰ ব্ৰেক চেম্বাৰ ডায়েফ্ৰাম। এয়াৰ ব্ৰেক সমাবেশত সংকোচিত বায়ুৱে ডায়েফ্ৰামক ডিফ্লেট কৰে, যাৰ ফলত এটা পিষ্টন স্থানান্তৰিত হয় যিয়ে পাছলৈ চকা ড্ৰামত ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰে। এইটোও এটা জটিল প্ৰয়োগ, কাৰণ ডায়েফ্ৰামৰ মাজেৰে যিকোনো লিকেজে বাহনখনৰ ব্ৰেকিং কাৰ্যক্ষমতাত প্ৰভাৱ পেলাব, সেয়েহে ডায়েফ্ৰামৰ সামগ্ৰী আৰু কাপোৰৰ অৱস্থান অতি জটিল। আমি ৰপ্তানি বজাৰৰ বাবে (অৰ্ডাৰৰ বিপৰীতে) এয়াৰ ব্ৰেক চেম্বাৰ ডায়েফ্ৰাম (ট্ৰাক/বাছৰ এয়াৰ ব্ৰেক চিষ্টেমত ব্যৱহাৰ কৰা) নিৰ্মাণ আৰু যোগান ধৰো। আমাৰ ডায়েফ্ৰামৰ মানদণ্ড OEM নিৰ্মাতাসকলৰ সমতুল্য (ভৌতিক ধৰ্ম আৰু কাৰ্য্যকৰী প্ৰয়োজনীয়তা)।

আমি বহু আকাৰৰ এয়াৰ ব্ৰেক চেম্বাৰ ডায়েফ্ৰাম (বাহিৰৰ ব্যাস) যোগান ধৰিব পাৰো:

অধিক বেৰৰ বেধ (১.৫ মিলিমিটাৰ আৰু তাৰ ওপৰৰ) ডায়েফ্ৰাম বহু প্ৰয়োগত (বায়ুযুক্ত / হাইড্ৰলিক) যান্ত্ৰিক ক্ৰিয়া / শক্তিক ৰূপান্তৰিত কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ডায়েফ্ৰামৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলোৱা চাপৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ডায়েফ্ৰামৰ ডাঠতা ভিন্ন হ'ব লাগিব আৰু কাপোৰৰ শক্তিবৰ্ধক দিব লাগিব। ডায়েফ্ৰাম ব্যৱহাৰ কৰা মাধ্যমৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ৰবৰৰ সামগ্ৰী নিৰ্বাচন কৰা হয়। গ্ৰাহকৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ৰবৰৰ সামগ্ৰী, কাপোৰৰ পৰা ৰবৰৰ বন্ধনৰ শক্তি লাভ কৰিব লাগিব।

Hot Tags: ডায়েফ্ৰাম ৰবৰ সীল, চীন ডায়েফ্ৰাম ৰবৰ সীল নিৰ্মাতা, যোগানকাৰী, কাৰখানা